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日期：2008-03-16    天氣：久違的陽光~

上圖：位於菁桐老街上的日式古蹟建築-菁桐車站。

早期菁桐車站為運煤專用鐵道平溪支線之終點站，

設站於民國十年，早期站名為菁桐坑，是一座日式完全木構建築，

礦盛時期是全台運煤量最多的火車站，每日運煤量約一千噸，

目前已被縣政府指認為縣定古蹟。

．．．ＳＴＡＲＴ．．．

天氣終於有點像春天了，假日踏青的好時節又開始囉~

今天的第一站是來到平溪鄉的菁桐老街~ 沿途的風光秀麗，心情自然愉快..

從北二高的木柵交流道下，往深坑石碇方向走106縣道，就可以到達平溪鄉~

將車輛停在路旁的斜坡道上，徒步進入菁桐老街~

菁桐以前是以礦業聞名，入口處採礦工人石雕不難聯想~

從這條小巷弄就可以走進菁桐老街參觀~

來到菁桐有點像時光倒流，周圍的一切都充滿古早味~

舊日式的造景隨處可見，山腳下台北城的繁榮並沒有讓山中的菁桐變了樣..

路口第一攤賣的是雞捲，一條35元。算是台灣的傳統小吃之一..

走進菁桐老街，穿過屋簷有點柳暗花明又一村的感覺..

老街旁就是舊鐵道和廢棄的遺址~

鐵道旁的鐵柵欄上懸掛著滿滿的許願竹筒~

這竹筒是鐵道旁商家的噱頭-許願竹筒，但我看不出這有什麼許願的功效可言..

倒是可以當作留言紀念竹筒來使用~

但是買的人還不少，這一個亭子還掛到滿出來..

走進鐵道去參觀，這個地方ㄉ場景有很多人來拍婚紗照~

仔細回想看看，您的朋友當中應該會有這個場景的謝卡~

舊鐵道支線和廢棄舊建築，有種頹廢的美感~

看吧~ 馬上就遇到外拍取景的攝影團體..

各位攝影同好加油ㄅ~ 我們繼續往菁筒車站方向前進..

沿著鐵道走到了菁桐站，完全開放式的火車站~

從月台可以直接走進菁桐站內參觀~ 不用買票..

穿過車站，走回菁桐老街繼續參觀行程~

街到上的攤販賣的當然都是鐵道天燈的周邊商品~

緊鄰車站旁的這間鐵道故事館頗具特色~

櫥窗展示很多郵政歷史相關收藏品~

門口擺著一尊大的站長搖頭公仔，可供遊客拍照~

內部的商品大多與菁桐有關，紀念品的款式很多也很有趣，

因為內部不可以拍照，所以就留給各位自行參觀囉~

這座長座椅就是門口的拍照好景點，來菁桐老街必拍景點推薦~

參觀完鐵道故事館後隔壁就是菁桐車站，再來就介紹一下菁桐車站的歷史...

建於1931年的菁桐車站是一座完全的日式木構建築，礦業沒落後於1987年收坑停止開採，

許多採礦建築因而人去樓空，山坡上更留有許多日據時代的煤礦廢土棄置區。

木造的菁桐車站外觀接近日式住宅，主要室內空間為站務、售票和等候空間，

右側較低的屋頂延伸到對面，形成其入口簷廊，成為主要特色之一。

欣賞完菁桐車站後，老街也將走到最底部了，再往前就是菁桐老街盡頭。

但是菁桐老街行程還沒結束，因為那頭還有礦業生活館及一棟不錯的建築(咖啡館)可以欣賞，

別走開~  行程繼續往下走喔..

．．．ＴＨＥ　ＥＮＤ．．．